Anl. 5 — Hauptlinien des internationalen Eisenbahnverkehrs (AGC)
Die vorhandenen Eisenbahnlinien E 61 und E 40 in der Tschechischen Republik sind wie folgt zu ändern:
| E 61 | (Bad Schandau ) Decin-Praha-Kolin-Ceská Trebová-Brno-Breclav (-Bratislava) |
| E 40 | (Schirnding ) Cheb-Plzen-Praha-Kolin-Ostrava CD (-Zilina) |
Die vorhandenen Eisenbahnlinien E 55, E 551 und E 65 in der Tschechischen Republik bleiben unverändert.
| E 55 | (Bad Schandau ) Decin-Praha |
| E 551 | Praha-Horni Dvoriste (-Summerau) |
| E 65 | (Zebrzydovice ) Petrovice u Karviné-Ostrava-Breclav (-Bernhardsthal) |
Schweden, Deutschland *1), Tschechische Republik *1), Slowakei *1), Ungarn *1), Österreich, Italien *1), Polen *1), Slowenien *1), Kroatien
Die vorhandenen Eisenbahnlinien in Frankreich sind wie folgt zu ändern:
| E 05 | Paris- (Les Aubrais)–Bordeaux–Hendaye (–Irún) |
| E 07 | Paris- (Les Aubrais)–Bordeaux–Hendaye (–Irún) |
| E 50 | Paris- –Culoz (-Genève) |
| E 70 | Paris- –Mâcon-Ambérieu-Culoz-Modane (-Torino) |
Folgende Eisenbahnlinie ist hinzuzufügen:
| E 09 | Paris -Lille-Calais |
Portugal, Spanien, Frankreich *1), Schweiz, Österreich, Deutschland *1), Ungarn *1), Ukraine *1), Russische Föderation *1), Italien *1), Slowenien *1), Kroatien, Jugoslawien *1), Bulgarien *1), Türkei *1)
Die vorhandenen Eisenbahnlinien in Deutschland sind wie folgt zu ändern:
| E 35 | (Arnhem ) Emmerich-Duisburg-Düsseldorf-Köln-Mannheim-Karlsruhe (-Basel) |
| E 43 | Frankfurt (M)- -Stuttgart-Ulm-Augsburg-München- Freilassing (-Salzburg) |
| E 45 | Rødby ) Puttgarden-Hamburg-Hannover-Würzburg-Nürnberg-Ingolstadt-München-Kufstein (-Wörgl) |
| E 451 | Nürnberg-Passau (-Wels) |
| E 51 | (Gedser ) Rostock-Berlin- -Erfurt-Nürnberg |
| E 10 | (Liège ) Aachen-Köln-Düsseldorf-Dortmund-Münster-Osnabrück-Bremen-Hamburg-Lübeck (-Hanko) |
| E 18 | Hamburg-Büchen-Berlin |
| E 55 | (Trelleborg ) Sassnitz Hafen-Stralsund-Berlin/Seddin-Dresden-Bad Schandau (-Decin) |
| E 20 | (Liège ) Aachen-Köln-Duisburg-Dortmund-Hannover-Berlin-Frankfurt (O) (-Kunowice) |
| E 61 | (Trelleborg ) Sassnitz Hafen-Stralsund-Berlin-Dresden-Bad Schandau (-Decin) |
| E 30 | Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Plauen-Dresden-Görlitz (-Zgorzelec) |
| E 32 | Frankfurt (M)-Hanau-Erfurt-Leipzig-Dresden |
| E 40 | (Forbach ) Saarbrücken-Ludwigshafen-Mannheim-Frankfurt (M)-Gemünden-Nürnberg-Schirnding (-Cheb) |
| E 42 | (Strasbourg ) Kehl-Appenweier-Karlsruhe-Stuttgart |
Die folgende Eisenbahnlinie ist zu streichen:
| E 400 | Frankfurt (M)-Gemünden |
Niederlande, Deutschland *1), Schweiz, Italien *1), Österreich, Norwegen, Schweden, Dänemark, Belgien, Finnland, Russische Föderation *1), Tschechische Republik *1), Polen *1), Weißrußland *1), Slowakei *1), Ungarn *1), Ukraine *1), Frankreich *1)
Die vorhandene Eisenbahnlinie E 59 in Polen ist wie folgt zu ändern:
| E 59 | Swinoujscie-Szczecin-Poznan-Wroclaw-Opole-Chalupki |
Schweden, Polen *1)
Die vorhandenen Eisenbahnlinien in der Russischen Föderation sind wie folgt zu ändern:
| E 20 | (Asinowka ) Krasnoe-Smolensk-Moskva |
| E 30 | (Zernovo ) Suzemka-Bryansk-Moskva |
| E 50 | (Zernovo ) Suzemka-Bryansk-Moskva |
| E 95 | (Zernovo ) Suzemka-Bryansk-Moskva |
Belgien, Deutschland *1), Polen *1), Weißrußland *1), Russische Föderation *1), Ukraine *1), Frankreich *1), Schweiz, Österreich, Ungarn *1), Rumänien, Bulgarien *1)
Die Eisenbahnlinie E 63 in der Slowakei ist wie folgt zu ändern:
| E 63 | Ðilina- --Bratislava |
Vorhandene Eisenbahnlinien in der Slowakei haben wie folgt zu lauten:
| E 40 | (Ostrava CD ) Zilina-Poprad Tatry-Košice-Cierna nad Tisou (-Cop) |
| E 52 | Bratislava-Galanta-Nové Zámky-Stúrovo (-Szob) |
| E 61 | (Breclav ) Bratislava-Komárno (-Komaróm) |
Frankreich *1), Deutschland *1), Tschechische Republik *1), Slowakei *1), Ukraine *1)
Die vorhandenen Eisenbahnlinien in Slowenien sind wie folgt zu ändern:
| E 65 | (Rosenbach ) Jesenice-Ljubljana-Ilirska Bistrica (-Sapjane) |
| E 67 | (Spielfeld/Straß ) Sentilj-Maribor-Zidani Most |
| E 69 | (Cakovec ) Seredisce-Pragersko-Zidani Most-Ljubljana-Divaca-Koper |
| E 70 | (Villa Opicina ) Sezana-Ljubljana-Zidani Most-Dobova (-Savski Marof) |
Polen *1), Tschechische Republik *1), Österreich, Slowenien *1), Kroatien, Ungarn *1), Frankreich *1), Italien *1), Jugoslawien *1), Bulgarien *1), Türkei *1)
Folgende Eisenbahnlinien in der Türkei sind zu streichen:
| E 702 | Ankara-Kapiköy [-Razi (Islamische Republik Iran)] |
| E 704 | Ankara-Nusaybin [-Kamichli (Arabische Republik Syrien)] |
Die vorhandene Eisenbahnlinie E 70 in der Türkei ist wie folgt zu ändern:
| E 70 |  |
Folgende Eisenbahnlinien sind hinzuzufügen:
| E 74 | Eskisehir-Kütahya-Balikser-Bandirma |
| E 97 | Samsun-Kalin-Malatya- |
Frankreich *1), Italien *1), Slowenien *1), Kroatien, Jugoslawien *1), Bulgarien *1), Türkei *1)
Die vorhandenen Eisenbahnlinien in der Ukraine sind wie folgt zu ändern:
| E 851 | Lvov-Vadul Siret (-Visani) |
| E 40 | (Chierna nad Tisou ) Chop-Lvov |
| E 95 | (Bendery ) Razdel-Naya-Kiev-Khutor Mikhailovsky-Zernovo (-Suzemka) |
| E 30 | (Medyke ) Mostiska-Lvov-Kiev-Khutor Mikhailovsky-Zernovo (-Suzemka) |
| E 50 | (Zahony ) Chop-Lvov-Kiev-Khutor Mikhailovsky-Zernovo (-Suzemka) |
Ukraine *1), Frankreich *1), Deutschland *1), Tschechische Republik *1), Slowakei *1), Ungarn *1), Russische Föderation *1), Moldau, Rumänien, Bulgarien *1), Polen *1), Schweiz, Österreich
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*1) Unmittelbar betroffene Länder, die Vertragsparteien sind.