Vorwort
§ 7 Schalldruck-Grenzwerte 1 ) 2 )
Zulässige Grenzwerte im Sinne dieser Verordnung:
Außenschalldruckpegel: (1) Standversuch, (2) Fahrversuch
Innenschalldruckpegel: (3) Standversuch, (4) Fahrversuch
| Fahrzeuggattungen | Grundsätzliche Versuche | ||||
| (1) | (2) 3 ) | (3) | (4) 4 ) | ||
| elektr. Lokomotiven | 74 | 84 | 66 | 76 | |
| elektr. Triebwagen | 74 | 82 | 64 | 74 | |
| Lokomotiven mit VKM 5 ) | 80 | 86 | 66 | 76 | |
| Triebwagen mit VKM 5 ) | 76 | 84 | 64 | 74 | |
| Nebenfahrzeuge | 78 | 86 | 68 | 78 | |
| Reisezugwagen | Kat. 1 | 71 | 80 | 54 | 63 |
| Kat. 2 | 71 | 80 | 57 | 66 | |
| Kat. 3 | 74 | 83 | 60 | 74 | |
| Kat. 4 | 74 | 83 | 60 | 72 | |
| Güterwagen | Kat. 1 | – | 81 6 ) | – | – |
| Kat. 2 | – | 83 6 ) | – | – | |
| Kat. 3 | – | 85 6 ) | – | – | |
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1 ) Tabellenwerte in Dezibel (A-bewertet)
2 ) Für Fahrzeuge gemäß § 5 Abs. 4 gelten um 3 dB (A) höhere Tabellenwerte.
3 ) Für Geschwindigkeiten V über 80 km/h ist der Tabellenwert um einen Zuschlag Z zu erhöhen, der sich aus folgender Formel ergibt: Z = 30 lg(V[km/h]/80) dB (A), siehe Anlage 2; Z ist auf ganze Zahlen zu runden.
4 ) Für Geschwindigkeiten V über 120 km/h ist der Tabellenwert um den halben Zuschlag Z aus 3 ) zu erhöhen, siehe Anlage 2 .
5 ) VKM ...... Verbrennungskraftmotor
6 ) Bis 31. Dezember 1996 gelten um 10 dB (A) höhere Grenzwerte; bis 31. Dezember 2001 gelten um 5 dB (A) höhere Grenzwerte.