| Eigenschaft 1 | Einheit | Grenzwerte Klasse A | Grenzwerte Klasse A | Grenzwerte Klasse B | Grenzwerte Klasse B |
| Min | Max | Min | Max | ||
| Cetanzahl | 70,0 | – | 51,0 | – | |
| Dichte bei 15°C | kg/m 3 | 765,0 | 800,0 | 780,0 | 810,0 |
| Flammpunkt | °C | über 55,0 | – | über 55,0 | – |
| Viskosität bei 40°C | mm 2 /s | 2,000 | 4,500 | 2,000 | 4,500 |
| Destillation | |||||
| %(V/V)aufgefangen bei 250° C | %(V/V) | ≤65 | ≤65 | ||
| %(V/V)aufgefangen bei 350°C | %(V/V) | 85 | 85 | ||
| 95%(V/V)aufgefangen bei | °C | 360 | 360 | ||
| Schmierfähigkeit, korrigierter „Durchmesser der Verschleißkalotte“ (en:wear scar diameter)(WSD1,4) bei 60°C | µm | – | 460 | – | 460 |
| FAME-Gehalt 2 | %(V/V) | – | 7,0 | – | 7,0 |
| Mangangehalt | mg/l | – | 2,0 | – | 2,0 |
| Gesamtaromatengehalt 3 | %(m/m) | – | 1,1 | – | 1,1 |
| Schwefelgehalt | mg/kg | – | 5,0 | – | 5,0 |
| Koksrückstand (von 10% Destillationsrückstand) | %(m/m) | – | 0,30 | – | 0,30 |
| Aschegehalt | %(m/m) | – | 0,010 | – | 0,010 |
| Wassergehalt | % (m/m) | – | 0,02 | – | 0,02 |
| Gesamtverschmutzung | mg/kg | – | 24 | – | 24 |
| Korrosionswirkung auf Kupfer (3h bei 50°C) | Korrosionsgrad | Klasse 1 | Klasse1 | Klasse 1 | Klasse 1 |
| Oxidationsstabilität | g/m 3 h | – 20,0 4 | 25 – | – 20,04 | 25 – |
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1 Die Prüfverfahren sind die in ÖNORM EN 15940 „Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge – Paraffinischer Dieselkraftstoff aus Synthese oder Hydrierungsverfahren – Anforderungen und Prüfverfahren“ vom 15. Oktober 2019 genannten Verfahren
2 FAME muss die Anforderungen der ÖNORM EN 14214 „Flüssige Mineralölerzeugnisse – Fettsäure-Methylester (FAME) zur Verwendung in Dieselmotoren und als Heizöl – Anforderungen und Prüfverfahren“ ausgegeben am 15. Juli 2019, erfüllen“.
3 Der Gesamtaromatengehalt beinhaltet polycyclische aromatische Kohlenwasserstoffe. Entspricht das Produkt dem in der Tabelle angegebenen Grenzwert, entspricht es auch dem derzeit gesetzlich festgelegten Grenzwert für den Gehalt an polycyclischen aromatischen Kohlenwasserstoffen
4 Für paraffinischen Dieselkraftstoff mit mehr als 2% (V/V) FAME ist dies eine zusätzliche Anforderung
(Anm.: Fußnote 5 aufgehoben durch BGBl. II Nr. 630/2020)
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